近期，中国海关总署再次宣布暂停日本水产品进口，原因是日本福岛核污水排海计划可能对食品安全构成风险。自2023年8月全面禁令生效后，至今仍未出现解禁迹象，相关统计显示，2023年日本对华海鲜出口额已跌至零。与此同时，中国海关对日本水产设立了产地限制、企业准入和持续监测三道关卡，只有少数符合条件的企业才能获得出口资格。

　　在日本水产被迫退出的背景下，印度海洋产品出口发展局局长拉姆·莫汉透露，印度在2024年4月至9月期间，尽管受美国高额关税影响导致对美出口下降近6%，但对中国、越南和泰国的出口却实现了显著增长，尤其是冻虾和冻鱼的订单量大幅上升。印度方面将此视为打开中国海鲜市场的关键窗口，计划在2025年进一步扩大冷链物流和加工能力，以满足中国消费者对高品质速冻海产品的需求。

　　中国是全球最大的海鲜消费国之一，2025年全球海鲜产量预计达到2.06 亿吨，其中水产养殖已突破1.2 亿吨，占比超过58%。中国国内对海鲜的需求保持旺盛，尤其是对安全、便利的冷冻产品需求快速增长。随着冷链物流设施的完善和数字化升级，冷链运输的时效和温控水平显著提升，为进口冷冻海产品提供了可靠的供应链保障。

　　然而，印度企业要在中国市场站稳脚跟，仍面临多重挑战。首先是质量门槛。中国海关自2025年起对高风险水产品实行“检测合格前不予放行”的严格制度，过去印度虾类因抗生素超标曾被拒绝入境，企业必须通过持续的质量控制和第三方检测才能获得通关资格。

　　其次是竞争压力。日本、越南、泰国等传统海鲜出口国在中国市场已有成熟渠道和品牌认知度，印度产品需要在价格、口感和包装上形成差异化优势，才能在激烈的竞争中脱颖而出。

　　再次是政策合规。中国对进口水产品的产地、企业资质和持续监测要求极为严格，印度企业必须完成海关注册、提供放射性物质检测合格证书以及产区证明，才能进入中国市场的审批流程。

　　为应对这些挑战，印度政府已启动“海鲜质量提升计划”，包括在主要养殖区推广低抗生素养殖技术、建立全程可追溯的供应链体系，并与中国的冷链物流企业合作，确保产品在运输全程保持低温。与此同时，印度企业正加大对中国消费趋势的研究，推出符合中国口味的调味配方和即食包装，以适应中国消费者对便利、健康的需求。

　　行业观察人士指出，若印度能够在质量合规、品牌建设和渠道拓展上同步发力，预计在未来两年内其在中国冷冻海鲜市场的份额有望突破5%，并对日本、越南等传统供应国形成一定冲击。与此同时，中国海关对高风险水产品的监管仍将保持高压态势，任何质量问题都可能导致快速撤销进口资格。

　　总体来看，日本水产禁运为印度提供了进入中国海鲜市场的窗口期，但要真正抢占市场份额，仍需在产品安全、供应链效率和品牌认知等方面持续投入。随着中国冷链物流的进一步升级和消费者对高品质速冻海产品需求的提升，印度的冻虾冻鱼有望在竞争激烈的市场中找到一席之地。