在10月16日于北京亦庄举办的2025世界智能网联汽车大会上，蔚来创始人兼董事长李斌发表重要讲话，明确指出自动驾驶技术的首要任务是“减少事故”，只有在安全得到根本保障的前提下，才能真正实现“解放驾驶者精力”的长远目标。

　　李斌强调，全球每年因交通事故导致的死亡人数高达125万人，这一庞大数字凸显了道路安全的紧迫性。他指出，事故的发生往往并非车辆本身不安全，而是与驾驶者行为、行车环境等复杂因素密切相关，自动驾驶技术在提升道路安全方面具备巨大的潜力。

　　在阐述自动驾驶的价值时，李斌将“解放精力”与“减少事故”并列为核心使命。他认为，只有在显著降低事故率的基础上，自动驾驶才能真正释放驾驶者的时间与精力，让出行更加轻松愉悦。

　　针对当前技术发展阶段，李斌呼吁业界将安全放在首位，强调“从现在这个阶段来讲，应该把减少事故作为第一优先的事项”。他指出，只有在安全得到充分验证后，才能进一步推进更高阶的自动驾驶功能。

　　在实际落地方面，蔚来已经在主动安全领域取得显著进展。公司去年将端到端技术应用于主动安全系统，并获得四家保险公司的认证，实现了超过20%的事故率下降;紧急自主靠边停车和紧急避让功能每周可避免100多次高风险碰撞。

　　李斌还提到，安全技术的持续迭代需要稳定的商业模式支持。为此，蔚来坚持将辅助驾驶功能采用订阅付费模式，以确保研发、训练、通信和升级等成本得到长期保障，进而持续提升安全性能。

　　在与监管部门的沟通中，李斌表示自动驾驶的安全性必须通过实实在在的数据来证明，机器驾驶需要在长尾场景中展示出比人类驾驶更可靠的表现，才能获得更广泛的社会认可。

　　面对行业竞争，李斌强调，安全是所有车企共同的底线。只有在“减少事故”这一核心目标上达成共识，才能推动整个智能网联汽车生态的健康发展，实现从“安全先行”到“解放驾驶”的完整闭环。

　　李斌的讲话为自动驾驶的未来指明了方向：以安全为根基，逐步实现技术突破和商业落地。随着蔚来在主动安全和辅助驾驶领域的持续投入，行业有望在不久的将来看到更安全、更高效的智能出行体验。